交通运输系统工程与信息
交通運輸繫統工程與信息
교통운수계통공정여신식
JOURNAL OF COMMUNICATION AND TRANSPORTATION SYSTEMS ENGINEERING AND INFORMATION
2009年
4期
90-96
,共7页
列车节能操纵%遗传算法%工况序列表%列车运行干扰
列車節能操縱%遺傳算法%工況序列錶%列車運行榦擾
열차절능조종%유전산법%공황서렬표%열차운행간우
在铁路网络中,列车运行通过车站时可能会受到其他运行线列车运行的干扰,本文对列车运行受干扰时的节能操纵优化进行了研究.根据问题的数学描述和列车运行动力学方程,建立了最优化模型,并采用变长度染色体遗传算法,结合工况序列表,对问题进行了求解.通过仿真计算,给出了受干扰时列车运行的速度距离曲线,与无干扰时的速度距离曲线进行了比较,分析了速度、时间之间的相互变化,并结合能耗距离曲线,揭示了列车节能操纵的一些原则,最后将运算结果与其他方法计算出的结果进行了比较.比较结果表明,变长度染色体遗传算法是一个有效的算法,可以很好地应用在列车节能操纵优化的研究中.
在鐵路網絡中,列車運行通過車站時可能會受到其他運行線列車運行的榦擾,本文對列車運行受榦擾時的節能操縱優化進行瞭研究.根據問題的數學描述和列車運行動力學方程,建立瞭最優化模型,併採用變長度染色體遺傳算法,結閤工況序列錶,對問題進行瞭求解.通過倣真計算,給齣瞭受榦擾時列車運行的速度距離麯線,與無榦擾時的速度距離麯線進行瞭比較,分析瞭速度、時間之間的相互變化,併結閤能耗距離麯線,揭示瞭列車節能操縱的一些原則,最後將運算結果與其他方法計算齣的結果進行瞭比較.比較結果錶明,變長度染色體遺傳算法是一箇有效的算法,可以很好地應用在列車節能操縱優化的研究中.
재철로망락중,열차운행통과차참시가능회수도기타운행선열차운행적간우,본문대열차운행수간우시적절능조종우화진행료연구.근거문제적수학묘술화열차운행동역학방정,건립료최우화모형,병채용변장도염색체유전산법,결합공황서렬표,대문제진행료구해.통과방진계산,급출료수간우시열차운행적속도거리곡선,여무간우시적속도거리곡선진행료비교,분석료속도、시간지간적상호변화,병결합능모거리곡선,게시료열차절능조종적일사원칙,최후장운산결과여기타방법계산출적결과진행료비교.비교결과표명,변장도염색체유전산법시일개유효적산법,가이흔호지응용재열차절능조종우화적연구중.
