宇航学报
宇航學報
우항학보
JOURNAL OF ASTRONAUTICS
2011年
4期
713-720
,共8页
平流层飞艇%结构体系%平衡形态
平流層飛艇%結構體繫%平衡形態
평류층비정%결구체계%평형형태
为研究平流层飞艇的受力、变形及合理的结构体系布局,根据平流层飞艇结构特点,提出了十种结构体系布局方案.基于浮力与重力作用下平衡形态的原理,建立平流层飞艇结构分析方法和各体系分析模型.以一个25m验证飞艇作为对象进行了系统的数值分析,与工程弹性理论进行比较,论证了各体系的结构特点,最后提出合理的结构体系.本文对平流层飞艇结构设计具有参考价值.
為研究平流層飛艇的受力、變形及閤理的結構體繫佈跼,根據平流層飛艇結構特點,提齣瞭十種結構體繫佈跼方案.基于浮力與重力作用下平衡形態的原理,建立平流層飛艇結構分析方法和各體繫分析模型.以一箇25m驗證飛艇作為對象進行瞭繫統的數值分析,與工程彈性理論進行比較,論證瞭各體繫的結構特點,最後提齣閤理的結構體繫.本文對平流層飛艇結構設計具有參攷價值.
위연구평류층비정적수력、변형급합리적결구체계포국,근거평류층비정결구특점,제출료십충결구체계포국방안.기우부력여중력작용하평형형태적원리,건립평류층비정결구분석방법화각체계분석모형.이일개25m험증비정작위대상진행료계통적수치분석,여공정탄성이론진행비교,론증료각체계적결구특점,최후제출합리적결구체계.본문대평류층비정결구설계구유삼고개치.
