飞机设计
飛機設計
비궤설계
AIRCRAFT DESIGN
2011年
2期
45-47,70
,共4页
空投%仿真%着陆冲击%缓冲%ANSYS/LS-DYNA
空投%倣真%著陸遲擊%緩遲%ANSYS/LS-DYNA
공투%방진%착륙충격%완충%ANSYS/LS-DYNA
针对空投物资方式中物资的安全着陆问题,采用舱体结构对空投救生装备进行缓冲保护.本文在对舱体空投问题进行了力学分析的基础上,采用显式非线性动力学分析有限元软件ANSYS/LS-DYNA对空投舱体着陆冲击进行模拟计算,根据仿真计算所得的舱体在冲击过程中的动态响应,来确定舱体结构设计方案的可行性,体现了设计的先进性.
針對空投物資方式中物資的安全著陸問題,採用艙體結構對空投救生裝備進行緩遲保護.本文在對艙體空投問題進行瞭力學分析的基礎上,採用顯式非線性動力學分析有限元軟件ANSYS/LS-DYNA對空投艙體著陸遲擊進行模擬計算,根據倣真計算所得的艙體在遲擊過程中的動態響應,來確定艙體結構設計方案的可行性,體現瞭設計的先進性.
침대공투물자방식중물자적안전착륙문제,채용창체결구대공투구생장비진행완충보호.본문재대창체공투문제진행료역학분석적기출상,채용현식비선성동역학분석유한원연건ANSYS/LS-DYNA대공투창체착륙충격진행모의계산,근거방진계산소득적창체재충격과정중적동태향응,래학정창체결구설계방안적가행성,체현료설계적선진성.
