计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2011年
18期
91-93,96
,共4页
南洋%秦贵和%董劲男%高洋
南洋%秦貴和%董勁男%高洋
남양%진귀화%동경남%고양
面向媒体的系统传输%车载网络%传输协议%有限状态机%中心注册
麵嚮媒體的繫統傳輸%車載網絡%傳輸協議%有限狀態機%中心註冊
면향매체적계통전수%차재망락%전수협의%유한상태궤%중심주책
设计并实现一种基于有限状态机(FSM)模型的车载MOST网络管理系统.采用中心注册机制管理MOST网络地址资源,通过动态分配各节点的逻辑地址实现多媒体设备即插即用的工作方式,构造FSM模型描述MOST网络系统的状态.测试结果表明,该系统可增强车载MOST网络的灵活性、健壮性和容错性,满足车载信息娱乐系统对即插即用工作方式的需求.
設計併實現一種基于有限狀態機(FSM)模型的車載MOST網絡管理繫統.採用中心註冊機製管理MOST網絡地阯資源,通過動態分配各節點的邏輯地阯實現多媒體設備即插即用的工作方式,構造FSM模型描述MOST網絡繫統的狀態.測試結果錶明,該繫統可增彊車載MOST網絡的靈活性、健壯性和容錯性,滿足車載信息娛樂繫統對即插即用工作方式的需求.
설계병실현일충기우유한상태궤(FSM)모형적차재MOST망락관리계통.채용중심주책궤제관리MOST망락지지자원,통과동태분배각절점적라집지지실현다매체설비즉삽즉용적공작방식,구조FSM모형묘술MOST망락계통적상태.측시결과표명,해계통가증강차재MOST망락적령활성、건장성화용착성,만족차재신식오악계통대즉삽즉용공작방식적수구.
