航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2011年
6期
1-4
,共4页
旋转效应%吹风比:气膜冷却效果:压力面%吸力面
鏇轉效應%吹風比:氣膜冷卻效果:壓力麵%吸力麵
선전효응%취풍비:기막냉각효과:압력면%흡력면
为探讨旋转状态下气膜冷却的效果,在不同吹风比和旋转数下,对带有气膜冷却的涡轮叶片进行三维数值模拟,研究了旋转效应对叶片表面冷却效率的影响.结果表明,当叶片旋转时,压力面上的冷却效率增大,吸力面上的冷却效率降低.叶片表面气膜冷却效果随着旋转数的增加而下降.旋转效应对叶片表面冷却效果的影响程度依赖于吹风比当吹风比增大时,气膜冷却效果随着旋转数的增加而下降的趋势增大.
為探討鏇轉狀態下氣膜冷卻的效果,在不同吹風比和鏇轉數下,對帶有氣膜冷卻的渦輪葉片進行三維數值模擬,研究瞭鏇轉效應對葉片錶麵冷卻效率的影響.結果錶明,噹葉片鏇轉時,壓力麵上的冷卻效率增大,吸力麵上的冷卻效率降低.葉片錶麵氣膜冷卻效果隨著鏇轉數的增加而下降.鏇轉效應對葉片錶麵冷卻效果的影響程度依賴于吹風比噹吹風比增大時,氣膜冷卻效果隨著鏇轉數的增加而下降的趨勢增大.
위탐토선전상태하기막냉각적효과,재불동취풍비화선전수하,대대유기막냉각적와륜협편진행삼유수치모의,연구료선전효응대협편표면냉각효솔적영향.결과표명,당협편선전시,압력면상적냉각효솔증대,흡력면상적냉각효솔강저.협편표면기막냉각효과수착선전수적증가이하강.선전효응대협편표면냉각효과적영향정도의뢰우취풍비당취풍비증대시,기막냉각효과수착선전수적증가이하강적추세증대.
