电气传动自动化
電氣傳動自動化
전기전동자동화
ELECTRICAL DRIVE AUTOMATION
2012年
1期
35-39
,共5页
张婷婷%吴新开%刘洋%张敏海
張婷婷%吳新開%劉洋%張敏海
장정정%오신개%류양%장민해
直驱永磁同步风力发电机组%坐标变换%数学建模%Simulink
直驅永磁同步風力髮電機組%坐標變換%數學建模%Simulink
직구영자동보풍력발전궤조%좌표변환%수학건모%Simulink
采用等效电路的方法,建立了包括风力机、发电机侧PWM整流器在内的直驱式永磁风力发电机的机侧数学模型,应用坐标变换将三相静止坐标系上的数学模型转化成了d-q旋转坐标系上的数学模型.采用电流内环和电压外环的双闭环控制策略,并利用Matlab/Simulink软件平台搭建了系统的仿真模型并进行仿真.仿真结果证明了机侧功率因数控制的可行性与有效性.
採用等效電路的方法,建立瞭包括風力機、髮電機側PWM整流器在內的直驅式永磁風力髮電機的機側數學模型,應用坐標變換將三相靜止坐標繫上的數學模型轉化成瞭d-q鏇轉坐標繫上的數學模型.採用電流內環和電壓外環的雙閉環控製策略,併利用Matlab/Simulink軟件平檯搭建瞭繫統的倣真模型併進行倣真.倣真結果證明瞭機側功率因數控製的可行性與有效性.
채용등효전로적방법,건립료포괄풍력궤、발전궤측PWM정류기재내적직구식영자풍력발전궤적궤측수학모형,응용좌표변환장삼상정지좌표계상적수학모형전화성료d-q선전좌표계상적수학모형.채용전류내배화전압외배적쌍폐배공제책략,병이용Matlab/Simulink연건평태탑건료계통적방진모형병진행방진.방진결과증명료궤측공솔인수공제적가행성여유효성.