低温建筑技术
低溫建築技術
저온건축기술
LOW TEMPERATURE ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2006年
2期
87-89
,共3页
超载预压法%工后沉降%有效超载比
超載預壓法%工後沉降%有效超載比
초재예압법%공후침강%유효초재비
超载预压的工后沉降主要是土体的次固结变形,它通过减小次固结系数和推迟次固结发生来减少一定时间内软基的沉降.定义广义次固结系数综合描述卸载后土体的回弹和沉降过程,通过整理分析试验资料,分别得到了次固结系数、次固结延后时间与超载水平的函数关系,建议采用相应时段次固结系数平均值作为实际工后次固结沉降预测的计算参数.
超載預壓的工後沉降主要是土體的次固結變形,它通過減小次固結繫數和推遲次固結髮生來減少一定時間內軟基的沉降.定義廣義次固結繫數綜閤描述卸載後土體的迴彈和沉降過程,通過整理分析試驗資料,分彆得到瞭次固結繫數、次固結延後時間與超載水平的函數關繫,建議採用相應時段次固結繫數平均值作為實際工後次固結沉降預測的計算參數.
초재예압적공후침강주요시토체적차고결변형,타통과감소차고결계수화추지차고결발생래감소일정시간내연기적침강.정의엄의차고결계수종합묘술사재후토체적회탄화침강과정,통과정리분석시험자료,분별득도료차고결계수、차고결연후시간여초재수평적함수관계,건의채용상응시단차고결계수평균치작위실제공후차고결침강예측적계산삼수.