公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2006年
2期
141-146,150
,共7页
汽车动力学%横向稳定性%概述%汽车列车
汽車動力學%橫嚮穩定性%概述%汽車列車
기차동역학%횡향은정성%개술%기차열차
汽车列车是牵引汽车与挂车相互作用、相互耦合的复杂系统,其横向稳定性研究涉及多体动力学、刚柔耦合力学、气体动力学、车辆非线性运动和电子控制等多个学科.本文论述了汽车列车横向稳定性的国内外研究现状、研究方法和试验手段,探讨了使用参数和结构参数对汽车列车横向稳定性的影响,分析了角阶跃输入下汽车列车侧向加速度响应.最后,对汽车列车动力学数字仿真算法及代表性软件进行了分析阐述.
汽車列車是牽引汽車與掛車相互作用、相互耦閤的複雜繫統,其橫嚮穩定性研究涉及多體動力學、剛柔耦閤力學、氣體動力學、車輛非線性運動和電子控製等多箇學科.本文論述瞭汽車列車橫嚮穩定性的國內外研究現狀、研究方法和試驗手段,探討瞭使用參數和結構參數對汽車列車橫嚮穩定性的影響,分析瞭角階躍輸入下汽車列車側嚮加速度響應.最後,對汽車列車動力學數字倣真算法及代錶性軟件進行瞭分析闡述.
기차열차시견인기차여괘차상호작용、상호우합적복잡계통,기횡향은정성연구섭급다체동역학、강유우합역학、기체동역학、차량비선성운동화전자공제등다개학과.본문논술료기차열차횡향은정성적국내외연구현상、연구방법화시험수단,탐토료사용삼수화결구삼수대기차열차횡향은정성적영향,분석료각계약수입하기차열차측향가속도향응.최후,대기차열차동역학수자방진산법급대표성연건진행료분석천술.
