固体火箭技术
固體火箭技術
고체화전기술
JOURNAL OF SOLID ROCKET TECHNOLOGY
2007年
4期
278-281,286
,共5页
弹道导弹%中段机动突防%零控脱靶量%进化算法%发动机优化设计
彈道導彈%中段機動突防%零控脫靶量%進化算法%髮動機優化設計
탄도도탄%중단궤동돌방%령공탈파량%진화산법%발동궤우화설계
针对弹道导弹中段机动突防,提出了一种突防方案的发动机总体参数优化设计.从中段机动突防运动学、动力学出发,基于战术需求明确突防发动机优化设计指标,采用进化算法进行了发动机总体参数优化,并给出了仿真算例.研究表明,速度增量大小和机动时刻给定时,零控脱靶量随速度增量方向的不同存在极小值和极大值,极大值方向近似垂直于视线方向,且最大值近似为待飞时间和速度增量大小的乘积,发动机设计总冲指标即在此理论推导上获取;进化算法有效地解决了8个设计变量、3个约束条件的突防发动机参数优化问题,优化结果合理,且实现了战术要求的脱靶量,很好地满足了弹道导弹中段机动突防对动力系统的要求.
針對彈道導彈中段機動突防,提齣瞭一種突防方案的髮動機總體參數優化設計.從中段機動突防運動學、動力學齣髮,基于戰術需求明確突防髮動機優化設計指標,採用進化算法進行瞭髮動機總體參數優化,併給齣瞭倣真算例.研究錶明,速度增量大小和機動時刻給定時,零控脫靶量隨速度增量方嚮的不同存在極小值和極大值,極大值方嚮近似垂直于視線方嚮,且最大值近似為待飛時間和速度增量大小的乘積,髮動機設計總遲指標即在此理論推導上穫取;進化算法有效地解決瞭8箇設計變量、3箇約束條件的突防髮動機參數優化問題,優化結果閤理,且實現瞭戰術要求的脫靶量,很好地滿足瞭彈道導彈中段機動突防對動力繫統的要求.
침대탄도도탄중단궤동돌방,제출료일충돌방방안적발동궤총체삼수우화설계.종중단궤동돌방운동학、동역학출발,기우전술수구명학돌방발동궤우화설계지표,채용진화산법진행료발동궤총체삼수우화,병급출료방진산례.연구표명,속도증량대소화궤동시각급정시,령공탈파량수속도증량방향적불동존재겁소치화겁대치,겁대치방향근사수직우시선방향,차최대치근사위대비시간화속도증량대소적승적,발동궤설계총충지표즉재차이론추도상획취;진화산법유효지해결료8개설계변량、3개약속조건적돌방발동궤삼수우화문제,우화결과합리,차실현료전술요구적탈파량,흔호지만족료탄도도탄중단궤동돌방대동력계통적요구.
