东方电气评论
東方電氣評論
동방전기평론
2008年
2期
14-16
,共3页
50MW电液并存系统%双冗余DDV阀组%特性分析
50MW電液併存繫統%雙冗餘DDV閥組%特性分析
50MW전액병존계통%쌍용여DDV벌조%특성분석
针对双冗余DDV阀设计方案在汽轮机低压全电调控制系统中的应用,从整个系统设计的基本原理、构成出发,结合对关键部套--双冗余DDV阀组、油动机等的油路特性进行理论计算和分析,充分论证了这种新型低压电调控制方式的可行性和可靠性,并通过成功完成马来西亚古晋电厂1#(50MW)机组的现场改造使该方案得到了验证,为今后汽轮机低压电调系统的设计创建了一种全新的方案.
針對雙冗餘DDV閥設計方案在汽輪機低壓全電調控製繫統中的應用,從整箇繫統設計的基本原理、構成齣髮,結閤對關鍵部套--雙冗餘DDV閥組、油動機等的油路特性進行理論計算和分析,充分論證瞭這種新型低壓電調控製方式的可行性和可靠性,併通過成功完成馬來西亞古晉電廠1#(50MW)機組的現場改造使該方案得到瞭驗證,為今後汽輪機低壓電調繫統的設計創建瞭一種全新的方案.
침대쌍용여DDV벌설계방안재기륜궤저압전전조공제계통중적응용,종정개계통설계적기본원리、구성출발,결합대관건부투--쌍용여DDV벌조、유동궤등적유로특성진행이론계산화분석,충분론증료저충신형저압전조공제방식적가행성화가고성,병통과성공완성마래서아고진전엄1#(50MW)궤조적현장개조사해방안득도료험증,위금후기륜궤저압전조계통적설계창건료일충전신적방안.