制冷学报
製冷學報
제랭학보
JOURNAL OF REFRIGERATION
2009年
1期
25-29
,共5页
工程热物理%车用空调%微通道平行流蒸发器%流程排布%优化设计
工程熱物理%車用空調%微通道平行流蒸髮器%流程排佈%優化設計
공정열물리%차용공조%미통도평행류증발기%류정배포%우화설계
微通道平行流蒸发器作为新一代汽车空调用蒸发器正在逐步取代传统的层叠式蒸发器,但是目前业界对微通道平行流蒸发器的流程排布对其性能的影响还不是十分清晰.针对微通道平行流蒸发器的双排结构,利用仿真和实验的方法对两组不同流程结构的蒸发器进行了性能分析,建立的模型仿真结果与实验结果误差在±10%以内.对于不同流程的微通道平行流蒸发器的仿真与实验结果表明,2流程设计比4流程设计具有更好的传热与压降特性.
微通道平行流蒸髮器作為新一代汽車空調用蒸髮器正在逐步取代傳統的層疊式蒸髮器,但是目前業界對微通道平行流蒸髮器的流程排佈對其性能的影響還不是十分清晰.針對微通道平行流蒸髮器的雙排結構,利用倣真和實驗的方法對兩組不同流程結構的蒸髮器進行瞭性能分析,建立的模型倣真結果與實驗結果誤差在±10%以內.對于不同流程的微通道平行流蒸髮器的倣真與實驗結果錶明,2流程設計比4流程設計具有更好的傳熱與壓降特性.
미통도평행류증발기작위신일대기차공조용증발기정재축보취대전통적층첩식증발기,단시목전업계대미통도평행류증발기적류정배포대기성능적영향환불시십분청석.침대미통도평행류증발기적쌍배결구,이용방진화실험적방법대량조불동류정결구적증발기진행료성능분석,건립적모형방진결과여실험결과오차재±10%이내.대우불동류정적미통도평행류증발기적방진여실험결과표명,2류정설계비4류정설계구유경호적전열여압강특성.
