中外公路
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중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2009年
3期
242-244
,共3页
GTM法%骨架结构%环境影响%高温性能%损失率
GTM法%骨架結構%環境影響%高溫性能%損失率
GTM법%골가결구%배경영향%고온성능%손실솔
通过将GTM法引入粗集料质量检验的试验,弥补原有力学性能试验方法只有压碎值试验和磨耗试验的不足,进一步适应目前行驶车辆超载严重以及施工机械功率大幅度提高的现状,通过GTM法对集料的降解进行的试验研究,证明此种试验方法能够更好地分析集料在骨架结构中的性能,更为切合实际情况,能够更好地分析和评价粗集料质量.
通過將GTM法引入粗集料質量檢驗的試驗,瀰補原有力學性能試驗方法隻有壓碎值試驗和磨耗試驗的不足,進一步適應目前行駛車輛超載嚴重以及施工機械功率大幅度提高的現狀,通過GTM法對集料的降解進行的試驗研究,證明此種試驗方法能夠更好地分析集料在骨架結構中的性能,更為切閤實際情況,能夠更好地分析和評價粗集料質量.
통과장GTM법인입조집료질량검험적시험,미보원유역학성능시험방법지유압쇄치시험화마모시험적불족,진일보괄응목전행사차량초재엄중이급시공궤계공솔대폭도제고적현상,통과GTM법대집료적강해진행적시험연구,증명차충시험방법능구경호지분석집료재골가결구중적성능,경위절합실제정황,능구경호지분석화평개조집료질량.
