测试技术学报
測試技術學報
측시기술학보
JOURNAL OF TEST AND MEASUREMENT TECHNOLOGY
2009年
4期
283-287
,共5页
廖建平%常欢%田阳%张朋好
廖建平%常歡%田暘%張朋好
료건평%상환%전양%장붕호
双离心机%正弦加速度%线加速度计%动态校准%曲线拟合
雙離心機%正絃加速度%線加速度計%動態校準%麯線擬閤
쌍리심궤%정현가속도%선가속도계%동태교준%곡선의합
介绍基于双离心机的线加速度计动态校准方法,在分析双离心机原理的基础上,对各加速度分量进行合成,建立了基于双离心机的正弦加速度数学模型.阐述了线加速度计动态校准装置的组成和校准过程,分析了校准装置所产生的正弦加速度的幅值测量不确定度和相位测量不确定度.介绍了实验数据的处理方法三参数正弦波拟合算法,并在正弦加速度幅值为200 m/s.、角频率范围为0.1～10 Hz的条件下进行了实验验证,给出了相应的实验曲线图.线加速度计动态校准装置具有产生大g值正弦加速度的优点,正弦加速度幅值可达700 m/s2.
介紹基于雙離心機的線加速度計動態校準方法,在分析雙離心機原理的基礎上,對各加速度分量進行閤成,建立瞭基于雙離心機的正絃加速度數學模型.闡述瞭線加速度計動態校準裝置的組成和校準過程,分析瞭校準裝置所產生的正絃加速度的幅值測量不確定度和相位測量不確定度.介紹瞭實驗數據的處理方法三參數正絃波擬閤算法,併在正絃加速度幅值為200 m/s.、角頻率範圍為0.1～10 Hz的條件下進行瞭實驗驗證,給齣瞭相應的實驗麯線圖.線加速度計動態校準裝置具有產生大g值正絃加速度的優點,正絃加速度幅值可達700 m/s2.
개소기우쌍리심궤적선가속도계동태교준방법,재분석쌍리심궤원리적기출상,대각가속도분량진행합성,건립료기우쌍리심궤적정현가속도수학모형.천술료선가속도계동태교준장치적조성화교준과정,분석료교준장치소산생적정현가속도적폭치측량불학정도화상위측량불학정도.개소료실험수거적처리방법삼삼수정현파의합산법,병재정현가속도폭치위200 m/s.、각빈솔범위위0.1～10 Hz적조건하진행료실험험증,급출료상응적실험곡선도.선가속도계동태교준장치구유산생대g치정현가속도적우점,정현가속도폭치가체700 m/s2.
