南京航空航天大学学报
南京航空航天大學學報
남경항공항천대학학보
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS
2011年
5期
608-611
,共4页
流动控制%流动分离%栅片%基因算法%多岛基因算法
流動控製%流動分離%柵片%基因算法%多島基因算法
류동공제%류동분리%책편%기인산법%다도기인산법
介绍了利用栅片改善风力机叶型大迎角下气动性能的研究结果.通过对风力机专用翼型的数值模拟,研究了栅片对翼型流动分离的控制效果,并在数值模拟结果的基础上对栅片进行基因算法优化.优化过程采用多岛基因算法,以N-S方程为控制方程,以升力最佳为目标,对栅片进行多参数优化.结果表明:栅片可以有效控制翼型的失速特性,抑制翼型大迎角下的流动分离,推迟失速攻角和增加升力；基因优化算法能更大地提升栅片的控制效果.
介紹瞭利用柵片改善風力機葉型大迎角下氣動性能的研究結果.通過對風力機專用翼型的數值模擬,研究瞭柵片對翼型流動分離的控製效果,併在數值模擬結果的基礎上對柵片進行基因算法優化.優化過程採用多島基因算法,以N-S方程為控製方程,以升力最佳為目標,對柵片進行多參數優化.結果錶明:柵片可以有效控製翼型的失速特性,抑製翼型大迎角下的流動分離,推遲失速攻角和增加升力；基因優化算法能更大地提升柵片的控製效果.
개소료이용책편개선풍력궤협형대영각하기동성능적연구결과.통과대풍력궤전용익형적수치모의,연구료책편대익형류동분리적공제효과,병재수치모의결과적기출상대책편진행기인산법우화.우화과정채용다도기인산법,이N-S방정위공제방정,이승력최가위목표,대책편진행다삼수우화.결과표명:책편가이유효공제익형적실속특성,억제익형대영각하적류동분리,추지실속공각화증가승력；기인우화산법능경대지제승책편적공제효과.
