噪声与振动控制
譟聲與振動控製
조성여진동공제
NOISE AND VIBRATION CONTROL
2012年
4期
150-152,157
,共4页
振动与波%小波变换%野值%履带车辆%振动信号
振動與波%小波變換%野值%履帶車輛%振動信號
진동여파%소파변환%야치%리대차량%진동신호
在履带车辆振动信号数据处理中,野点的存在会产生虚假的谐频成分.利用小波变换将振动信号分解为近似分量和细节分量,利用莱特准则对细节分量进行野值判别,然后用加权系数法计算新的值替代含野值的细节分量,重构信号.试验数据处理结果表明,该方法能最大保留有用信号信息,实现野值剔除.
在履帶車輛振動信號數據處理中,野點的存在會產生虛假的諧頻成分.利用小波變換將振動信號分解為近似分量和細節分量,利用萊特準則對細節分量進行野值判彆,然後用加權繫數法計算新的值替代含野值的細節分量,重構信號.試驗數據處理結果錶明,該方法能最大保留有用信號信息,實現野值剔除.
재리대차량진동신호수거처리중,야점적존재회산생허가적해빈성분.이용소파변환장진동신호분해위근사분량화세절분량,이용래특준칙대세절분량진행야치판별,연후용가권계수법계산신적치체대함야치적세절분량,중구신호.시험수거처리결과표명,해방법능최대보류유용신호신식,실현야치척제.
