中华实验外科杂志
中華實驗外科雜誌
중화실험외과잡지
CHINESE JOURNAL OF EXPERIMENTAL SURGERY
2006年
12期
1513-1514
,共2页
曾纳新%沈为栋%陈琳%陈德松
曾納新%瀋為棟%陳琳%陳德鬆
증납신%침위동%진림%진덕송
正中神经%肌皮神经%交通支
正中神經%肌皮神經%交通支
정중신경%기피신경%교통지
目的 观察正中神经与肌皮神经之间的交通支,探讨其临床意义.方法 对72侧防腐固定尸体解剖,对正中神经、肌皮神经之间的交通支进行测量与观察,并对不同类型交通支的结果进行比较.结果 13人,16侧肢体存在18支交通支,出现率22.2%,男性与女性相比出现率高且差异显著,左右肢体的出现率无显著差异.其中肌皮神经从正中神经低位发出的有2支,正中神经-肌皮神经的交通支(Ⅰ型)与肌皮神经-正中神经的交通支(Ⅱ型)相比起、止点低,交通支较长,但直径细(Ⅰ型14.2～23.0 cm,止点为11.0～21.5 cm,长度为2.5～10.7 cm,直径为0.55～2.15 mm;Ⅱ型起点为0～17.0 cm,止点为12.0～24.0 cm,长度为1.9～8.4 cm,直径为0.76～2.60 mm)但两者差异无统计学意义(P＞0.05).结论 正中神经与肌皮神经之间存在着交通支,并起着一定的功能,手术时应注意加以保护,避免损伤.
目的 觀察正中神經與肌皮神經之間的交通支,探討其臨床意義.方法 對72側防腐固定尸體解剖,對正中神經、肌皮神經之間的交通支進行測量與觀察,併對不同類型交通支的結果進行比較.結果 13人,16側肢體存在18支交通支,齣現率22.2%,男性與女性相比齣現率高且差異顯著,左右肢體的齣現率無顯著差異.其中肌皮神經從正中神經低位髮齣的有2支,正中神經-肌皮神經的交通支(Ⅰ型)與肌皮神經-正中神經的交通支(Ⅱ型)相比起、止點低,交通支較長,但直徑細(Ⅰ型14.2～23.0 cm,止點為11.0～21.5 cm,長度為2.5～10.7 cm,直徑為0.55～2.15 mm;Ⅱ型起點為0～17.0 cm,止點為12.0～24.0 cm,長度為1.9～8.4 cm,直徑為0.76～2.60 mm)但兩者差異無統計學意義(P＞0.05).結論 正中神經與肌皮神經之間存在著交通支,併起著一定的功能,手術時應註意加以保護,避免損傷.
목적 관찰정중신경여기피신경지간적교통지,탐토기림상의의.방법 대72측방부고정시체해부,대정중신경、기피신경지간적교통지진행측량여관찰,병대불동류형교통지적결과진행비교.결과 13인,16측지체존재18지교통지,출현솔22.2%,남성여녀성상비출현솔고차차이현저,좌우지체적출현솔무현저차이.기중기피신경종정중신경저위발출적유2지,정중신경-기피신경적교통지(Ⅰ형)여기피신경-정중신경적교통지(Ⅱ형)상비기、지점저,교통지교장,단직경세(Ⅰ형14.2～23.0 cm,지점위11.0～21.5 cm,장도위2.5～10.7 cm,직경위0.55～2.15 mm;Ⅱ형기점위0～17.0 cm,지점위12.0～24.0 cm,장도위1.9～8.4 cm,직경위0.76～2.60 mm)단량자차이무통계학의의(P＞0.05).결론 정중신경여기피신경지간존재착교통지,병기착일정적공능,수술시응주의가이보호,피면손상.
