交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2005年
4期
92-95
,共4页
城市%公交线网%优化模型%系统
城市%公交線網%優化模型%繫統
성시%공교선망%우화모형%계통
公交线网规划的理论模型是一个多目标非线性数学规划问题,是对中等城市公交线网优化理论的进一步完善,通过在扬州等城市公交线网规划中的应用表明,该模型具有较强的可操作性.
公交線網規劃的理論模型是一箇多目標非線性數學規劃問題,是對中等城市公交線網優化理論的進一步完善,通過在颺州等城市公交線網規劃中的應用錶明,該模型具有較彊的可操作性.
공교선망규화적이론모형시일개다목표비선성수학규화문제,시대중등성시공교선망우화이론적진일보완선,통과재양주등성시공교선망규화중적응용표명,해모형구유교강적가조작성.