兰州交通大学学报
蘭州交通大學學報
란주교통대학학보
JOURNAL OF LANZHOU JIAOTONG UNIVERSITY（Natural Sciences）
2005年
6期
113-117
,共5页
权晓红%权建洲%赖向东%吴保芳
權曉紅%權建洲%賴嚮東%吳保芳
권효홍%권건주%뢰향동%오보방
矩阵变换器%前馈控制%反馈控制%正弦脉宽调制%单极倍频
矩陣變換器%前饋控製%反饋控製%正絃脈寬調製%單極倍頻
구진변환기%전궤공제%반궤공제%정현맥관조제%단겁배빈
矩阵变换器是一种直接能量转换装置,由于无中间贮能环节,输入侧的任何扰动将会降低输出特性和可靠性.针对SPWM矩阵变换器提出了反馈补偿和前馈补偿2种补偿方式.分析了基本补偿原理,并针对各种不同的输入条件(对称、不对称和突变),通过Matlab/Simulink建立仿真模型,对2种方案进行了仿真比较,验证了2种控制策略的正确性和有效性.
矩陣變換器是一種直接能量轉換裝置,由于無中間貯能環節,輸入側的任何擾動將會降低輸齣特性和可靠性.針對SPWM矩陣變換器提齣瞭反饋補償和前饋補償2種補償方式.分析瞭基本補償原理,併針對各種不同的輸入條件(對稱、不對稱和突變),通過Matlab/Simulink建立倣真模型,對2種方案進行瞭倣真比較,驗證瞭2種控製策略的正確性和有效性.
구진변환기시일충직접능량전환장치,유우무중간저능배절,수입측적임하우동장회강저수출특성화가고성.침대SPWM구진변환기제출료반궤보상화전궤보상2충보상방식.분석료기본보상원리,병침대각충불동적수입조건(대칭、불대칭화돌변),통과Matlab/Simulink건립방진모형,대2충방안진행료방진비교,험증료2충공제책략적정학성화유효성.
