表面技术
錶麵技術
표면기술
SURFACE TECHNOLOGY
2009年
1期
45-47
,共3页
王宙%李昊涵%室谷贵之%赵明华%付传起
王宙%李昊涵%室穀貴之%趙明華%付傳起
왕주%리호함%실곡귀지%조명화%부전기
燃烧反应合成%Ni-Al-SiC%复合涂层%摩擦因数%磨损量%金属间化合物
燃燒反應閤成%Ni-Al-SiC%複閤塗層%摩抆因數%磨損量%金屬間化閤物
연소반응합성%Ni-Al-SiC%복합도층%마찰인수%마손량%금속간화합물
采用燃烧反应合成方法,在球墨铸铁表面制备Ni-Al-SiC金属间化合物复合涂层,通过加入SiC粒子来改善Ni-Al系金属间化合物的摩擦磨损性能.试验结果表明:随着载荷的提高,磨损量增加,摩擦因数减小;随着SiC粒子含量的增加,硬度增加,磨损量降低;在燃烧反应的过程中,随着烧结压强的增加,硬度有明显提高.由此得出结论:SiC粒子的加入,明显改善了Ni-Al系金属间化合物的摩擦磨损性能,并且提高了材料的硬度.
採用燃燒反應閤成方法,在毬墨鑄鐵錶麵製備Ni-Al-SiC金屬間化閤物複閤塗層,通過加入SiC粒子來改善Ni-Al繫金屬間化閤物的摩抆磨損性能.試驗結果錶明:隨著載荷的提高,磨損量增加,摩抆因數減小;隨著SiC粒子含量的增加,硬度增加,磨損量降低;在燃燒反應的過程中,隨著燒結壓彊的增加,硬度有明顯提高.由此得齣結論:SiC粒子的加入,明顯改善瞭Ni-Al繫金屬間化閤物的摩抆磨損性能,併且提高瞭材料的硬度.
채용연소반응합성방법,재구묵주철표면제비Ni-Al-SiC금속간화합물복합도층,통과가입SiC입자래개선Ni-Al계금속간화합물적마찰마손성능.시험결과표명:수착재하적제고,마손량증가,마찰인수감소;수착SiC입자함량적증가,경도증가,마손량강저;재연소반응적과정중,수착소결압강적증가,경도유명현제고.유차득출결론:SiC입자적가입,명현개선료Ni-Al계금속간화합물적마찰마손성능,병차제고료재료적경도.
