西南交通大学学报
西南交通大學學報
서남교통대학학보
JOURNAL OF SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY
2009年
5期
753-758
,共6页
质量流量计%主动轮%质量感应轮%CFD%压力差
質量流量計%主動輪%質量感應輪%CFD%壓力差
질량류량계%주동륜%질량감응륜%CFD%압력차
运用CFD(computational fluid dynamics)数值仿真软件模拟机载质量流量计的主动轮和质量感应轮内部燃油流场速度矢量,计算主动轮和质量感应轮上所产生的转动力矩和压力差,得出增大转动力矩和减小压力差的方法,在此基础上改进了机载质量流量计的主动轮结构.通过仿真计算和样机试验结果可知,与原结构相比改进后的新型机载质量流量计结构使压力差减少了16.0 kPa,满足在机载环境下的压力差、旋转力矩和灵敏度参数的要求.
運用CFD(computational fluid dynamics)數值倣真軟件模擬機載質量流量計的主動輪和質量感應輪內部燃油流場速度矢量,計算主動輪和質量感應輪上所產生的轉動力矩和壓力差,得齣增大轉動力矩和減小壓力差的方法,在此基礎上改進瞭機載質量流量計的主動輪結構.通過倣真計算和樣機試驗結果可知,與原結構相比改進後的新型機載質量流量計結構使壓力差減少瞭16.0 kPa,滿足在機載環境下的壓力差、鏇轉力矩和靈敏度參數的要求.
운용CFD(computational fluid dynamics)수치방진연건모의궤재질량류량계적주동륜화질량감응륜내부연유류장속도시량,계산주동륜화질량감응륜상소산생적전동력구화압력차,득출증대전동력구화감소압력차적방법,재차기출상개진료궤재질량류량계적주동륜결구.통과방진계산화양궤시험결과가지,여원결구상비개진후적신형궤재질량류량계결구사압력차감소료16.0 kPa,만족재궤재배경하적압력차、선전력구화령민도삼수적요구.
