港工技术
港工技術
항공기술
PORT ENGINEERING TECHNOLOGY
2011年
6期
32-34
,共3页
三峡库区%大水位差%架空直立式码头%大涡模拟理论%水流力
三峽庫區%大水位差%架空直立式碼頭%大渦模擬理論%水流力
삼협고구%대수위차%가공직입식마두%대와모의이론%수류력
以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大水位差架空直立式码头在结构设计时考虑水流力的影响提供参考.
以重慶港吋灘碼頭三期工程的為依託,基于大渦模擬理論,應用有限元軟件Fluent模擬高雷諾數條件下的三維流場,得齣超臨界狀態下串聯樁上的水流速度和壓彊,探討碼頭結構各排架樁上的阻力繫數、水流壓彊衰減、消能等相關規律,為三峽庫區大水位差架空直立式碼頭在結構設計時攷慮水流力的影響提供參攷.
이중경항촌탄마두삼기공정적위의탁,기우대와모의이론,응용유한원연건Fluent모의고뢰낙수조건하적삼유류장,득출초림계상태하천련장상적수류속도화압강,탐토마두결구각배가장상적조력계수、수류압강쇠감、소능등상관규률,위삼협고구대수위차가공직입식마두재결구설계시고필수류력적영향제공삼고.
