山东交通科技
山東交通科技
산동교통과기
SHANDONG JIAOTONG KEJI
2012年
3期
18-21
,共4页
半刚性基层%裂缝%破坏机理%应力应变
半剛性基層%裂縫%破壞機理%應力應變
반강성기층%렬봉%파배궤리%응력응변
通过对半刚性基层开裂成因机理的分析,应用平面应变模型,通过计算和分析,提出半刚性基层产生裂缝直到断板后,路面结构受力的变化.
通過對半剛性基層開裂成因機理的分析,應用平麵應變模型,通過計算和分析,提齣半剛性基層產生裂縫直到斷闆後,路麵結構受力的變化.
통과대반강성기층개렬성인궤리적분석,응용평면응변모형,통과계산화분석,제출반강성기층산생렬봉직도단판후,로면결구수력적변화.
