中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2012年
8期
170-171
,共2页
拱坝%乌东德%水电站%斜坡%稳定性%地质灾害%防治
拱壩%烏東德%水電站%斜坡%穩定性%地質災害%防治
공패%오동덕%수전참%사파%은정성%지질재해%방치
乌东德水电站是金沙江下游河段(攀枝花市至宜宾市)四个水电梯级——乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝中的最上游梯级.大坝为高达265m的双曲薄拱坝.河门口特大桥是连接两岸专用对外交通公路的永久跨江公路桥梁.桥址区位于乌东德坝址上游约5.6km处.大桥总长535m,采用连续刚构方案.桥台、桥墩建设需平整场地,形成人工边坡,最小坡高约20m,最大坡高约115m.由于桥位区地质环境复杂,大桥建设工程量大,诱发地质灾害可能性较大.
烏東德水電站是金沙江下遊河段(攀枝花市至宜賓市)四箇水電梯級——烏東德、白鶴灘、溪洛渡、嚮傢壩中的最上遊梯級.大壩為高達265m的雙麯薄拱壩.河門口特大橋是連接兩岸專用對外交通公路的永久跨江公路橋樑.橋阯區位于烏東德壩阯上遊約5.6km處.大橋總長535m,採用連續剛構方案.橋檯、橋墩建設需平整場地,形成人工邊坡,最小坡高約20m,最大坡高約115m.由于橋位區地質環境複雜,大橋建設工程量大,誘髮地質災害可能性較大.
오동덕수전참시금사강하유하단(반지화시지의빈시)사개수전제급——오동덕、백학탄、계락도、향가패중적최상유제급.대패위고체265m적쌍곡박공패.하문구특대교시련접량안전용대외교통공로적영구과강공로교량.교지구위우오동덕패지상유약5.6km처.대교총장535m,채용련속강구방안.교태、교돈건설수평정장지,형성인공변파,최소파고약20m,최대파고약115m.유우교위구지질배경복잡,대교건설공정량대,유발지질재해가능성교대.
