西北地质
西北地質
서북지질
NORTHWESTERN GEOLOGY
2004年
4期
117-120
,共4页
大炮检距%6次NMO校正%精度
大砲檢距%6次NMO校正%精度
대포검거%6차NMO교정%정도
常规2次NMO动校是假定炮检距与深度比值小,并且射线为直线.计算的旅行时精度随着炮检距与深度比值的增加而大大降低,NMO校正能通过高次(4次、6次)项逼近得到改善.因此,在大炮检距情况下,若直接忽略高次项,则计算旅行时会产生很大误差,所以在大炮检距条件下进行2次NMO近似不利于速度分析、AVO研究和CMP道集动校叠加.笔者引入了一个更精确的旅行时近似计算,称为优化6次NMO动校方程式,因为截断误差较小,故其精确度高于泰勒6次展开式.通过模型和实际数据的试验,证明大炮检距优化6次NMO方程精度高,更具有实际应用意义.
常規2次NMO動校是假定砲檢距與深度比值小,併且射線為直線.計算的旅行時精度隨著砲檢距與深度比值的增加而大大降低,NMO校正能通過高次(4次、6次)項逼近得到改善.因此,在大砲檢距情況下,若直接忽略高次項,則計算旅行時會產生很大誤差,所以在大砲檢距條件下進行2次NMO近似不利于速度分析、AVO研究和CMP道集動校疊加.筆者引入瞭一箇更精確的旅行時近似計算,稱為優化6次NMO動校方程式,因為截斷誤差較小,故其精確度高于泰勒6次展開式.通過模型和實際數據的試驗,證明大砲檢距優化6次NMO方程精度高,更具有實際應用意義.
상규2차NMO동교시가정포검거여심도비치소,병차사선위직선.계산적여행시정도수착포검거여심도비치적증가이대대강저,NMO교정능통과고차(4차、6차)항핍근득도개선.인차,재대포검거정황하,약직접홀략고차항,칙계산여행시회산생흔대오차,소이재대포검거조건하진행2차NMO근사불리우속도분석、AVO연구화CMP도집동교첩가.필자인입료일개경정학적여행시근사계산,칭위우화6차NMO동교방정식,인위절단오차교소,고기정학도고우태륵6차전개식.통과모형화실제수거적시험,증명대포검거우화6차NMO방정정도고,경구유실제응용의의.