中国水运（学术版）
中國水運（學術版）
중국수운（학술판）
CHINA WATER TRANSPORT
2006年
6期
62-64
,共3页
模型修正%损伤检测%模型减缩%多目标优化%遗传算法
模型脩正%損傷檢測%模型減縮%多目標優化%遺傳算法
모형수정%손상검측%모형감축%다목표우화%유전산법
提出一种改进的模型修正方法,该方法采用多目标优化技术使得结构的减缩模型与实测结果相吻合.即首先建立一个多目标优化模型,其中包括一个关于单元修正系数的隐式非线性特征方程组,然后通过遗传算法来求解该多目标优化问题,来同时实现模型修正和损伤检测.文中通过对一个悬臂梁的数值仿真,表明本文所提出的方法的有效性,即在较大的测量噪声的情况下,同时具有模型修正和损伤检测两种功能,且较改进前的基于迭代的方法具有更好的噪声鲁棒性.
提齣一種改進的模型脩正方法,該方法採用多目標優化技術使得結構的減縮模型與實測結果相吻閤.即首先建立一箇多目標優化模型,其中包括一箇關于單元脩正繫數的隱式非線性特徵方程組,然後通過遺傳算法來求解該多目標優化問題,來同時實現模型脩正和損傷檢測.文中通過對一箇懸臂樑的數值倣真,錶明本文所提齣的方法的有效性,即在較大的測量譟聲的情況下,同時具有模型脩正和損傷檢測兩種功能,且較改進前的基于迭代的方法具有更好的譟聲魯棒性.
제출일충개진적모형수정방법,해방법채용다목표우화기술사득결구적감축모형여실측결과상문합.즉수선건립일개다목표우화모형,기중포괄일개관우단원수정계수적은식비선성특정방정조,연후통과유전산법래구해해다목표우화문제,래동시실현모형수정화손상검측.문중통과대일개현비량적수치방진,표명본문소제출적방법적유효성,즉재교대적측량조성적정황하,동시구유모형수정화손상검측량충공능,차교개진전적기우질대적방법구유경호적조성로봉성.
