中国安全科学学报
中國安全科學學報
중국안전과학학보
CHINA SAFETY SCIENCE JOURNAL(CSSJ)
2008年
1期
154-159
,共6页
Reason模型%空中交通管制%SHEL模型%事故%事故征候%安全
Reason模型%空中交通管製%SHEL模型%事故%事故徵候%安全
Reason모형%공중교통관제%SHEL모형%사고%사고정후%안전
指出了Reason模型及人的因素分析与分类系统的不足,提出对Reason模型进行修正的思路;结合中国民航业的实际情况,构建了空中交通管制不安全事件的分析框架;对防御系统失效、不安全行为、不安全行为的条件、管理失效4个层次的缺陷进行了论述,并给予详细的实证分析.研究有助于调查分析民航空管行业不安全事件中的原因以及为空管安全管理中的危险识别提供依据.
指齣瞭Reason模型及人的因素分析與分類繫統的不足,提齣對Reason模型進行脩正的思路;結閤中國民航業的實際情況,構建瞭空中交通管製不安全事件的分析框架;對防禦繫統失效、不安全行為、不安全行為的條件、管理失效4箇層次的缺陷進行瞭論述,併給予詳細的實證分析.研究有助于調查分析民航空管行業不安全事件中的原因以及為空管安全管理中的危險識彆提供依據.
지출료Reason모형급인적인소분석여분류계통적불족,제출대Reason모형진행수정적사로;결합중국민항업적실제정황,구건료공중교통관제불안전사건적분석광가;대방어계통실효、불안전행위、불안전행위적조건、관리실효4개층차적결함진행료논술,병급여상세적실증분석.연구유조우조사분석민항공관행업불안전사건중적원인이급위공관안전관리중적위험식별제공의거.
