特种油气藏
特種油氣藏
특충유기장
SPECIAL OIL & GAS RESERVOIRS
2010年
2期
72-75
,共4页
单玲%卢新莉%单荣青%朱玉庭%刘佳
單玲%盧新莉%單榮青%硃玉庭%劉佳
단령%로신리%단영청%주옥정%류가
稠油油藏%凝胶调驱%数值模拟%数学模型%采收率%优化
稠油油藏%凝膠調驅%數值模擬%數學模型%採收率%優化
주유유장%응효조구%수치모의%수학모형%채수솔%우화
利用建立的可动凝胶体系驱油渗流数学模型,描述可动凝胶体系在多孔介质的复杂渗流行为.在此基础上编制数值模拟软件,并运用软件对稠油油藏凝胶调驱注入参数进行优化方案设计,实施后效果良好.该方法对于陆上常规稠油油藏采用凝胶调驱提高采收率具有重要指导意义.
利用建立的可動凝膠體繫驅油滲流數學模型,描述可動凝膠體繫在多孔介質的複雜滲流行為.在此基礎上編製數值模擬軟件,併運用軟件對稠油油藏凝膠調驅註入參數進行優化方案設計,實施後效果良好.該方法對于陸上常規稠油油藏採用凝膠調驅提高採收率具有重要指導意義.
이용건립적가동응효체계구유삼류수학모형,묘술가동응효체계재다공개질적복잡삼류행위.재차기출상편제수치모의연건,병운용연건대주유유장응효조구주입삼수진행우화방안설계,실시후효과량호.해방법대우륙상상규주유유장채용응효조구제고채수솔구유중요지도의의.