交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
3期
83-85
,共3页
高速公路%工后沉降%预测%沉降速率%软土地基
高速公路%工後沉降%預測%沉降速率%軟土地基
고속공로%공후침강%예측%침강속솔%연토지기
软土地基上高速公路工后沉降控制的效果对保证高速公路的使用质量和服务水平有着重要的影响.根据实测沉降资料,对高速公路路堤填筑的沉降速率控制标准进行了研究,提出了桥头和一般路段路面结构层的施工控制标准分别为0.3 cm/月和0.5 cn/月.实践表明,该标准对控制高速公路的工后沉降量有着理想的效果.
軟土地基上高速公路工後沉降控製的效果對保證高速公路的使用質量和服務水平有著重要的影響.根據實測沉降資料,對高速公路路隄填築的沉降速率控製標準進行瞭研究,提齣瞭橋頭和一般路段路麵結構層的施工控製標準分彆為0.3 cm/月和0.5 cn/月.實踐錶明,該標準對控製高速公路的工後沉降量有著理想的效果.
연토지기상고속공로공후침강공제적효과대보증고속공로적사용질량화복무수평유착중요적영향.근거실측침강자료,대고속공로로제전축적침강속솔공제표준진행료연구,제출료교두화일반로단로면결구층적시공공제표준분별위0.3 cm/월화0.5 cn/월.실천표명,해표준대공제고속공로적공후침강량유착이상적효과.
