辽宁工程技术大学学报（自然科学版）
遼寧工程技術大學學報（自然科學版）
료녕공정기술대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF LIAONING TECHNICAL UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2012年
3期
295-299
,共5页
地铁车站%深基坑开挖支护%连续墙%地表沉降%数值模拟%变形影响%有限元%明挖法
地鐵車站%深基坑開挖支護%連續牆%地錶沉降%數值模擬%變形影響%有限元%明挖法
지철차참%심기갱개알지호%련속장%지표침강%수치모의%변형영향%유한원%명알법
为了研究地铁工程支护结构对周围土体变形影响的问题,应用有限元计算软件ADINA对地铁车站深基坑工程进行开挖支护模拟,建立明挖法深基坑开挖支护过程的三维模型,分析开挖过程中连续墙支护开挖和连续墙、锚杆联合支护开挖两种工况下,基坑周边地层的位移情况.研究结果表明:地铁车站深基坑的开挖与支护过程是一个基坑支护结构和基坑内土体、基坑周围土体共同作用的问题,支护结构和支护方法对基坑周围环境的影响明显,周围土体和基坑内土体对基坑性状的影响显著.
為瞭研究地鐵工程支護結構對週圍土體變形影響的問題,應用有限元計算軟件ADINA對地鐵車站深基坑工程進行開挖支護模擬,建立明挖法深基坑開挖支護過程的三維模型,分析開挖過程中連續牆支護開挖和連續牆、錨桿聯閤支護開挖兩種工況下,基坑週邊地層的位移情況.研究結果錶明:地鐵車站深基坑的開挖與支護過程是一箇基坑支護結構和基坑內土體、基坑週圍土體共同作用的問題,支護結構和支護方法對基坑週圍環境的影響明顯,週圍土體和基坑內土體對基坑性狀的影響顯著.
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