拖拉机与农用运输车
拖拉機與農用運輸車
타랍궤여농용운수차
TRACTOR & FARM TRANSPORTER
2004年
2期
24-26
,共3页
气门弹簧%有限元模型%GAP单元%接触非线性
氣門彈簧%有限元模型%GAP單元%接觸非線性
기문탄황%유한원모형%GAP단원%접촉비선성
利用有限元方法对气门弹簧的动态特性进行了研究;利用MSC.Nastran的MSC.Patran建立了气门弹簧的有限元模型;为了考查气门弹簧在运动过程中由于簧圈接触而带来的非线性因素的影响,引入了三维间隙(GAP)单元,计算了气门弹簧的刚度值和模态特性.通过比较分析可知,考虑接触非线性因素后的GAP单元模型能很好地模拟实际状态下的气门弹簧特性,为气门弹簧的动态设计奠定了基础.
利用有限元方法對氣門彈簧的動態特性進行瞭研究;利用MSC.Nastran的MSC.Patran建立瞭氣門彈簧的有限元模型;為瞭攷查氣門彈簧在運動過程中由于簧圈接觸而帶來的非線性因素的影響,引入瞭三維間隙(GAP)單元,計算瞭氣門彈簧的剛度值和模態特性.通過比較分析可知,攷慮接觸非線性因素後的GAP單元模型能很好地模擬實際狀態下的氣門彈簧特性,為氣門彈簧的動態設計奠定瞭基礎.
이용유한원방법대기문탄황적동태특성진행료연구;이용MSC.Nastran적MSC.Patran건립료기문탄황적유한원모형;위료고사기문탄황재운동과정중유우황권접촉이대래적비선성인소적영향,인입료삼유간극(GAP)단원,계산료기문탄황적강도치화모태특성.통과비교분석가지,고필접촉비선성인소후적GAP단원모형능흔호지모의실제상태하적기문탄황특성,위기문탄황적동태설계전정료기출.
