内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2004年
5期
450-455
,共6页
刘波澜%张付军%黄英%吴思进%孙业保
劉波瀾%張付軍%黃英%吳思進%孫業保
류파란%장부군%황영%오사진%손업보
单体泵%柴油机%电控系统%控制策略%试验研究
單體泵%柴油機%電控繫統%控製策略%試驗研究
단체빙%시유궤%전공계통%공제책략%시험연구
开发了单体泵柴油机电控单元,设计了柴油机控制管理系统μRTK和高速强力电磁阀驱动电路.提出了基于曲轴转角的时间控制式燃油系统喷油量和喷油正时的控制策略,使控制精度可达到1° CA的范围内.进行了试验研究,制取了完整的单体泵柴油机供油正时MAP,并进行了表征发动机动力性和经济性的试验,取得了良好的试验效果.电控单体泵燃油系统在中、重型柴油机上极具应用前景.
開髮瞭單體泵柴油機電控單元,設計瞭柴油機控製管理繫統μRTK和高速彊力電磁閥驅動電路.提齣瞭基于麯軸轉角的時間控製式燃油繫統噴油量和噴油正時的控製策略,使控製精度可達到1° CA的範圍內.進行瞭試驗研究,製取瞭完整的單體泵柴油機供油正時MAP,併進行瞭錶徵髮動機動力性和經濟性的試驗,取得瞭良好的試驗效果.電控單體泵燃油繫統在中、重型柴油機上極具應用前景.
개발료단체빙시유궤전공단원,설계료시유궤공제관리계통μRTK화고속강력전자벌구동전로.제출료기우곡축전각적시간공제식연유계통분유량화분유정시적공제책략,사공제정도가체도1° CA적범위내.진행료시험연구,제취료완정적단체빙시유궤공유정시MAP,병진행료표정발동궤동력성화경제성적시험,취득료량호적시험효과.전공단체빙연유계통재중、중형시유궤상겁구응용전경.
