机械与电子
機械與電子
궤계여전자
MACHINERY & ELECTRONICS
2004年
12期
60-63
,共4页
王和毅%谷正气%周宇奎%海贵春
王和毅%穀正氣%週宇奎%海貴春
왕화의%곡정기%주우규%해귀춘
侧风稳定性%风压中心%虚拟试验
側風穩定性%風壓中心%虛擬試驗
측풍은정성%풍압중심%허의시험
通过对侧风稳定性试验研究,探求一种有效的虚拟试验方法,为汽车设计时提高侧风作用下高速行驶汽车的操纵稳定性提供理论依据.利用ADAMS软件建立了相应的动力学模型,对侧向气动力进行了较好的模拟,首次计及整个过程中风压中心的漂移,得到与试验数据趋于吻合的仿真结果.据仿真结果,提出了改善汽车侧风稳定性的措施.
通過對側風穩定性試驗研究,探求一種有效的虛擬試驗方法,為汽車設計時提高側風作用下高速行駛汽車的操縱穩定性提供理論依據.利用ADAMS軟件建立瞭相應的動力學模型,對側嚮氣動力進行瞭較好的模擬,首次計及整箇過程中風壓中心的漂移,得到與試驗數據趨于吻閤的倣真結果.據倣真結果,提齣瞭改善汽車側風穩定性的措施.
통과대측풍은정성시험연구,탐구일충유효적허의시험방법,위기차설계시제고측풍작용하고속행사기차적조종은정성제공이론의거.이용ADAMS연건건립료상응적동역학모형,대측향기동력진행료교호적모의,수차계급정개과정중풍압중심적표이,득도여시험수거추우문합적방진결과.거방진결과,제출료개선기차측풍은정성적조시.
