石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2005年
8期
9-11
,共3页
廖柯熹%李长俊%何莉娟%王晓峰%姚加飞%刘振军%郑周练
廖柯熹%李長俊%何莉娟%王曉峰%姚加飛%劉振軍%鄭週練
료가희%리장준%하리연%왕효봉%요가비%류진군%정주련
斜拉索管桥%清管%动力特性%有限元分析
斜拉索管橋%清管%動力特性%有限元分析
사랍색관교%청관%동력특성%유한원분석
大中型管桥常常是油气输送管道系统中的关键部位,呈现高次超静定、高柔性的结构特点,清管过程中形成的积液会在管桥处产生强烈的冲击动载荷作用而破坏管桥结构的稳定性.为此,考虑斜拉索管道跨越结构恒载产生的初始内力、拉索垂度等几何非线性因素,将塔架简化为变截面梁,建立了斜拉索管桥清管动力分析有限元模型.按照管桥积液流动具有的移动荷载-时间历程的特性,采用荷载步施加动载荷.结合实例分析了不同清管工况条件下斜拉索管桥跨越结构的振动位移、临界积液长度以及临界清管速度,从而为现场安全清管作业提供了依据.
大中型管橋常常是油氣輸送管道繫統中的關鍵部位,呈現高次超靜定、高柔性的結構特點,清管過程中形成的積液會在管橋處產生彊烈的遲擊動載荷作用而破壞管橋結構的穩定性.為此,攷慮斜拉索管道跨越結構恆載產生的初始內力、拉索垂度等幾何非線性因素,將塔架簡化為變截麵樑,建立瞭斜拉索管橋清管動力分析有限元模型.按照管橋積液流動具有的移動荷載-時間歷程的特性,採用荷載步施加動載荷.結閤實例分析瞭不同清管工況條件下斜拉索管橋跨越結構的振動位移、臨界積液長度以及臨界清管速度,從而為現場安全清管作業提供瞭依據.
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