铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2007年
8期
93-96
,共4页
铁路桥%连续梁桥%箱形梁%悬臂灌注法%挂篮%施工
鐵路橋%連續樑橋%箱形樑%懸臂灌註法%掛籃%施工
철로교%련속량교%상형량%현비관주법%괘람%시공
宜万铁路双流特大桥上部结构为(60+108+60)m预应力混凝土连续梁,主墩高85m,0号段和1号段总长13m,采用轻型托架平台施工.介绍托架平台的设计、加载试验,通过优化混凝土灌注程序避免混凝土开裂,并采用真空辅助压浆工艺保证压浆效果.
宜萬鐵路雙流特大橋上部結構為(60+108+60)m預應力混凝土連續樑,主墩高85m,0號段和1號段總長13m,採用輕型託架平檯施工.介紹託架平檯的設計、加載試驗,通過優化混凝土灌註程序避免混凝土開裂,併採用真空輔助壓漿工藝保證壓漿效果.
의만철로쌍류특대교상부결구위(60+108+60)m예응력혼응토련속량,주돈고85m,0호단화1호단총장13m,채용경형탁가평태시공.개소탁가평태적설계、가재시험,통과우화혼응토관주정서피면혼응토개렬,병채용진공보조압장공예보증압장효과.
