航空学报
航空學報
항공학보
ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA
2008年
3期
634-639
,共6页
腐蚀防护与控制%环境严酷性指数%当量%飞机结构%耐久性设计
腐蝕防護與控製%環境嚴酷性指數%噹量%飛機結構%耐久性設計
부식방호여공제%배경엄혹성지수%당량%비궤결구%내구성설계
建立统一的腐蚀损伤环境变量--环境严酷性指数(ESI),并研究其在飞机结构耐久性设计中的应用.在材料/结构腐蚀与单一环境类型/要素/强度关系基础上,按照<由电化学测量值计算腐蚀率和相关量的标准方法>(ASTM G102-89),引入并给出相应的ESI,并在一定工程假设下,给出在综合环境(由不同环境类型/要素/强度组成)作用下的ESI.同时,在腐蚀损伤等效原则下,用标准的环境类型/要素/强度及其作用时间当量化地表征综合环境及相应的作用时间(即环境谱),为环境加速试验环境当量提供依据并形成环境当量谱以应用于飞机结构耐久性设计中的腐蚀防护与控制(EEF),评估结构的检查周期/日历寿命.根据相关试验结果计算了典型金属材料在不同环境中的环境严酷性指数及环境当量化系数(EEF), 给出了环境简化或折算的算例.
建立統一的腐蝕損傷環境變量--環境嚴酷性指數(ESI),併研究其在飛機結構耐久性設計中的應用.在材料/結構腐蝕與單一環境類型/要素/彊度關繫基礎上,按照<由電化學測量值計算腐蝕率和相關量的標準方法>(ASTM G102-89),引入併給齣相應的ESI,併在一定工程假設下,給齣在綜閤環境(由不同環境類型/要素/彊度組成)作用下的ESI.同時,在腐蝕損傷等效原則下,用標準的環境類型/要素/彊度及其作用時間噹量化地錶徵綜閤環境及相應的作用時間(即環境譜),為環境加速試驗環境噹量提供依據併形成環境噹量譜以應用于飛機結構耐久性設計中的腐蝕防護與控製(EEF),評估結構的檢查週期/日歷壽命.根據相關試驗結果計算瞭典型金屬材料在不同環境中的環境嚴酷性指數及環境噹量化繫數(EEF), 給齣瞭環境簡化或摺算的算例.
건립통일적부식손상배경변량--배경엄혹성지수(ESI),병연구기재비궤결구내구성설계중적응용.재재료/결구부식여단일배경류형/요소/강도관계기출상,안조<유전화학측량치계산부식솔화상관량적표준방법>(ASTM G102-89),인입병급출상응적ESI,병재일정공정가설하,급출재종합배경(유불동배경류형/요소/강도조성)작용하적ESI.동시,재부식손상등효원칙하,용표준적배경류형/요소/강도급기작용시간당양화지표정종합배경급상응적작용시간(즉배경보),위배경가속시험배경당량제공의거병형성배경당량보이응용우비궤결구내구성설계중적부식방호여공제(EEF),평고결구적검사주기/일력수명.근거상관시험결과계산료전형금속재료재불동배경중적배경엄혹성지수급배경당양화계수(EEF), 급출료배경간화혹절산적산례.
