中国环境科学
中國環境科學
중국배경과학
CHINA ENVIRONMENTAL SCIENCE
2009年
4期
437-442
,共6页
汪自书%高启辉%刘语凡%曾辉
汪自書%高啟輝%劉語凡%曾輝
왕자서%고계휘%류어범%증휘
道路影响%土地利用%快速城市化地区%深圳市
道路影響%土地利用%快速城市化地區%深圳市
도로영향%토지이용%쾌속성시화지구%심수시
基于多时段的卫星影像和土地利用变更调查数据,选取深圳市14条主要道路的代表性影响路段,用城市化影响指数(U)表征道路对土地利用的影响.以社会经济背景、地形条件、道路等级和道路运营年限为道路特征参数,基于相关性和非线性回归分析的方法研究道路对两侧土地利用影响的模式及其成因.研究发现,道路特征参数对两侧土地利用强度的影响表现出显著的差异性,其中,社会经济背景是道路对土地利用影响的主要影响因素,道路运营年限的影响主要表现在道路近距离区域,道路等级在中距离区域,而地形条件影响主要在远距离区域.道路对土地利用的影响模式分为3类,即山峰型、递减型和山谷型,而不同道路特征参数被认为是导致道路影响模式差别的主要原因.根据U值变化的曲线拟合分析得到各道路的影响范围,结果表明,快速路和主干路的影响范围较大,城市化进程起步较早、社会经济发展水平较好的西部地区道路影响范围大于东部.
基于多時段的衛星影像和土地利用變更調查數據,選取深圳市14條主要道路的代錶性影響路段,用城市化影響指數(U)錶徵道路對土地利用的影響.以社會經濟揹景、地形條件、道路等級和道路運營年限為道路特徵參數,基于相關性和非線性迴歸分析的方法研究道路對兩側土地利用影響的模式及其成因.研究髮現,道路特徵參數對兩側土地利用彊度的影響錶現齣顯著的差異性,其中,社會經濟揹景是道路對土地利用影響的主要影響因素,道路運營年限的影響主要錶現在道路近距離區域,道路等級在中距離區域,而地形條件影響主要在遠距離區域.道路對土地利用的影響模式分為3類,即山峰型、遞減型和山穀型,而不同道路特徵參數被認為是導緻道路影響模式差彆的主要原因.根據U值變化的麯線擬閤分析得到各道路的影響範圍,結果錶明,快速路和主榦路的影響範圍較大,城市化進程起步較早、社會經濟髮展水平較好的西部地區道路影響範圍大于東部.
기우다시단적위성영상화토지이용변경조사수거,선취심수시14조주요도로적대표성영향로단,용성시화영향지수(U)표정도로대토지이용적영향.이사회경제배경、지형조건、도로등급화도로운영년한위도로특정삼수,기우상관성화비선성회귀분석적방법연구도로대량측토지이용영향적모식급기성인.연구발현,도로특정삼수대량측토지이용강도적영향표현출현저적차이성,기중,사회경제배경시도로대토지이용영향적주요영향인소,도로운영년한적영향주요표현재도로근거리구역,도로등급재중거리구역,이지형조건영향주요재원거리구역.도로대토지이용적영향모식분위3류,즉산봉형、체감형화산곡형,이불동도로특정삼수피인위시도치도로영향모식차별적주요원인.근거U치변화적곡선의합분석득도각도로적영향범위,결과표명,쾌속로화주간로적영향범위교대,성시화진정기보교조、사회경제발전수평교호적서부지구도로영향범위대우동부.