物流技术
物流技術
물류기술
LOGISTICS TECHNOLOGY
2010年
10期
69-72
,共4页
陈秋双%全雄文%孙彬%龙磊
陳鞦雙%全雄文%孫彬%龍磊
진추쌍%전웅문%손빈%룡뢰
溢油%应急反应%多agent%资源调运
溢油%應急反應%多agent%資源調運
일유%응급반응%다agent%자원조운
随着航运业的快速发展,以及石油进出口总量的持续增多,海上溢油风险越来越高.海上溢油事故一旦发生,不仅给海洋环境造成巨大损害,还会带来高昂的清污和恢复费用.基于此,给出了海上溢油应急反应系统的多agent体系结构,分析了应急指挥agent的应急反应决策过程.对不同类型的溢油应急资源,给出了相应的调运模型.
隨著航運業的快速髮展,以及石油進齣口總量的持續增多,海上溢油風險越來越高.海上溢油事故一旦髮生,不僅給海洋環境造成巨大損害,還會帶來高昂的清汙和恢複費用.基于此,給齣瞭海上溢油應急反應繫統的多agent體繫結構,分析瞭應急指揮agent的應急反應決策過程.對不同類型的溢油應急資源,給齣瞭相應的調運模型.
수착항운업적쾌속발전,이급석유진출구총량적지속증다,해상일유풍험월래월고.해상일유사고일단발생,불부급해양배경조성거대손해,환회대래고앙적청오화회복비용.기우차,급출료해상일유응급반응계통적다agent체계결구,분석료응급지휘agent적응급반응결책과정.대불동류형적일유응급자원,급출료상응적조운모형.
