公路交通科技
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공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2012年
1期
80-85
,共6页
唐松涛%陈立宏%贺德新%张孟伟
唐鬆濤%陳立宏%賀德新%張孟偉
당송도%진립굉%하덕신%장맹위
桥梁工程%沉降%静载荷试验%DX桩%承载机理
橋樑工程%沉降%靜載荷試驗%DX樁%承載機理
교량공정%침강%정재하시험%DX장%승재궤리
为了深入研究DX桩在桥梁桩基中的应用,通过对某桥梁桩基的现场静载荷试验,结合多种测试手段,对DX桩承载力进行判定;测定桩身各断面的轴力,进而研究侧阻、盘阻和端阻的发展情况,分析DX桩的荷载传递规律.结果表明,在相同桩径和桩长情况下,DX桩的承载力及沉降明显优于直孔桩;承力盘分担了较大比例的荷载,自上而下发挥,对桩身轴力有很大的削弱作用.这样的荷载传递模式不仅对于承载力的提高有很大的帮助,同时能够有效的控制沉降,提高单方混凝土的承载力,更加经济、节能和环保.
為瞭深入研究DX樁在橋樑樁基中的應用,通過對某橋樑樁基的現場靜載荷試驗,結閤多種測試手段,對DX樁承載力進行判定;測定樁身各斷麵的軸力,進而研究側阻、盤阻和耑阻的髮展情況,分析DX樁的荷載傳遞規律.結果錶明,在相同樁徑和樁長情況下,DX樁的承載力及沉降明顯優于直孔樁;承力盤分擔瞭較大比例的荷載,自上而下髮揮,對樁身軸力有很大的削弱作用.這樣的荷載傳遞模式不僅對于承載力的提高有很大的幫助,同時能夠有效的控製沉降,提高單方混凝土的承載力,更加經濟、節能和環保.
위료심입연구DX장재교량장기중적응용,통과대모교량장기적현장정재하시험,결합다충측시수단,대DX장승재력진행판정;측정장신각단면적축력,진이연구측조、반조화단조적발전정황,분석DX장적하재전체규률.결과표명,재상동장경화장장정황하,DX장적승재력급침강명현우우직공장;승력반분담료교대비례적하재,자상이하발휘,대장신축력유흔대적삭약작용.저양적하재전체모식불부대우승재력적제고유흔대적방조,동시능구유효적공제침강,제고단방혼응토적승재력,경가경제、절능화배보.