振动与冲击
振動與遲擊
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JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK
2004年
3期
107-110
,共4页
陆建辉%赵增奎%李宇生%刘玲
陸建輝%趙增奎%李宇生%劉玲
륙건휘%조증규%리우생%류령
海洋平台%波激振动%TMD变刚度控制%优化设计
海洋平檯%波激振動%TMD變剛度控製%優化設計
해양평태%파격진동%TMD변강도공제%우화설계
提出了一种新的变刚度半主动控制方法,采用短时波面特征信息和开环控制策略,由波面特征信息通控制器实时改变TMD的刚度,以达到对系统最优状态的跟踪,克服信号处理系统和作动器的延时可能带来的系统稳定性问题.将一次风暴潮强非平稳过程描述成许多短时的平稳过程,分别以平台上甲板位移、加速度响应最小作为控制作动器优化目标,优化得到控制装置刚度变化的时域过程,实现TMD变刚度对海洋平台甲板加速度及位移的振动控制.在平台顶部甲板安装半主动控制装置后,平台甲板的加速度标准偏差平均降低21%.这种半主动控制装置既有主动控制效果好、适用范围广的性质,又有被动控制装置造价较低、可靠性高的特点.
提齣瞭一種新的變剛度半主動控製方法,採用短時波麵特徵信息和開環控製策略,由波麵特徵信息通控製器實時改變TMD的剛度,以達到對繫統最優狀態的跟蹤,剋服信號處理繫統和作動器的延時可能帶來的繫統穩定性問題.將一次風暴潮彊非平穩過程描述成許多短時的平穩過程,分彆以平檯上甲闆位移、加速度響應最小作為控製作動器優化目標,優化得到控製裝置剛度變化的時域過程,實現TMD變剛度對海洋平檯甲闆加速度及位移的振動控製.在平檯頂部甲闆安裝半主動控製裝置後,平檯甲闆的加速度標準偏差平均降低21%.這種半主動控製裝置既有主動控製效果好、適用範圍廣的性質,又有被動控製裝置造價較低、可靠性高的特點.
제출료일충신적변강도반주동공제방법,채용단시파면특정신식화개배공제책략,유파면특정신식통공제기실시개변TMD적강도,이체도대계통최우상태적근종,극복신호처리계통화작동기적연시가능대래적계통은정성문제.장일차풍폭조강비평은과정묘술성허다단시적평은과정,분별이평태상갑판위이、가속도향응최소작위공제작동기우화목표,우화득도공제장치강도변화적시역과정,실현TMD변강도대해양평태갑판가속도급위이적진동공제.재평태정부갑판안장반주동공제장치후,평태갑판적가속도표준편차평균강저21%.저충반주동공제장치기유주동공제효과호、괄용범위엄적성질,우유피동공제장치조개교저、가고성고적특점.
