空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
2007年
1期
34-44
,共11页
翼摇滚%亚迭代%极限环%数值模拟
翼搖滾%亞迭代%極限環%數值模擬
익요곤%아질대%겁한배%수치모의
采用亚迭代耦合求解流体动力学方程和刚体动力学方程数值研究方法,建立流体与刚体运动耦合的无时间滞后的数值手段来分析研究飞行器非定常的耦合运动特征,预测失稳运动的发生与发展.研究表明:在流动结构失稳后机体运动逐步形成极限环振荡的周期性自维持运动,滚转力矩系数滞回曲线呈现典型的"双8"稳定形态,前缘涡的非对称飘起与再附是典型三角翼摇滚的驱动形式;三角翼构型的自由滚振幅随攻角变化呈现阶跃式的变化;自激振荡的幅度及频率与滚动惯量的大小存在对应的规律性关系.非定常自激振动的翼摇滚具有多控制参数、非稳定、非线性的运动特征.
採用亞迭代耦閤求解流體動力學方程和剛體動力學方程數值研究方法,建立流體與剛體運動耦閤的無時間滯後的數值手段來分析研究飛行器非定常的耦閤運動特徵,預測失穩運動的髮生與髮展.研究錶明:在流動結構失穩後機體運動逐步形成極限環振盪的週期性自維持運動,滾轉力矩繫數滯迴麯線呈現典型的"雙8"穩定形態,前緣渦的非對稱飄起與再附是典型三角翼搖滾的驅動形式;三角翼構型的自由滾振幅隨攻角變化呈現階躍式的變化;自激振盪的幅度及頻率與滾動慣量的大小存在對應的規律性關繫.非定常自激振動的翼搖滾具有多控製參數、非穩定、非線性的運動特徵.
채용아질대우합구해류체동역학방정화강체동역학방정수치연구방법,건립류체여강체운동우합적무시간체후적수치수단래분석연구비행기비정상적우합운동특정,예측실은운동적발생여발전.연구표명:재류동결구실은후궤체운동축보형성겁한배진탕적주기성자유지운동,곤전력구계수체회곡선정현전형적"쌍8"은정형태,전연와적비대칭표기여재부시전형삼각익요곤적구동형식;삼각익구형적자유곤진폭수공각변화정현계약식적변화;자격진탕적폭도급빈솔여곤동관량적대소존재대응적규률성관계.비정상자격진동적익요곤구유다공제삼수、비은정、비선성적운동특정.
