铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2007年
5期
57-58
,共2页
桥墩基础%灌注桩%应用
橋墩基礎%灌註樁%應用
교돈기출%관주장%응용
襄渝铁路二线益家河右线大桥位于安康市火石岩水库内,主墩基础入水深度60 m,采用9根直径为2.0 m的钻孔灌注桩基础,在桩基施工中采用钢护筒的二次跟进方法有效的解决了由于地质复杂造成的塌孔、平台不稳、护筒倾斜等问题.
襄渝鐵路二線益傢河右線大橋位于安康市火石巖水庫內,主墩基礎入水深度60 m,採用9根直徑為2.0 m的鑽孔灌註樁基礎,在樁基施工中採用鋼護筒的二次跟進方法有效的解決瞭由于地質複雜造成的塌孔、平檯不穩、護筒傾斜等問題.
양투철로이선익가하우선대교위우안강시화석암수고내,주돈기출입수심도60 m,채용9근직경위2.0 m적찬공관주장기출,재장기시공중채용강호통적이차근진방법유효적해결료유우지질복잡조성적탑공、평태불은、호통경사등문제.