机械强度
機械彊度
궤계강도
JOURNAL OF MECHANICAL STRENGTH
2008年
2期
255-258
,共4页
王玉增%盖旭升%高常青%冯志全
王玉增%蓋旭升%高常青%馮誌全
왕옥증%개욱승%고상청%풍지전
轮辋%最小二乘法%参数化设计%轮廓线
輪輞%最小二乘法%參數化設計%輪廓線
륜망%최소이승법%삼수화설계%륜곽선
从逆向工程的观点出发,将轮辋逆向工程的设计参数分成横截面圆半径和纵剖面的轮廓线两个关键技术.轮辋横截面采用最小二乘法拟合圆半径的算法,用圆度误差评价测量精度.针对轮辋轮廓线实际情况,提出用参数化设计方法求解轮廓线的算法,解决图元间结合点的测量问题,提高测量精度.实验结果证明算法的有效性.
從逆嚮工程的觀點齣髮,將輪輞逆嚮工程的設計參數分成橫截麵圓半徑和縱剖麵的輪廓線兩箇關鍵技術.輪輞橫截麵採用最小二乘法擬閤圓半徑的算法,用圓度誤差評價測量精度.針對輪輞輪廓線實際情況,提齣用參數化設計方法求解輪廓線的算法,解決圖元間結閤點的測量問題,提高測量精度.實驗結果證明算法的有效性.
종역향공정적관점출발,장륜망역향공정적설계삼수분성횡절면원반경화종부면적륜곽선량개관건기술.륜망횡절면채용최소이승법의합원반경적산법,용원도오차평개측량정도.침대륜망륜곽선실제정황,제출용삼수화설계방법구해륜곽선적산법,해결도원간결합점적측량문제,제고측량정도.실험결과증명산법적유효성.