路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2008年
4期
164-165
,共2页
高速公路%膨胀力%路堤%边坡%稳定
高速公路%膨脹力%路隄%邊坡%穩定
고속공로%팽창력%로제%변파%은정
在基于极限平衡理论的基础上,引入膨胀力对路堤边坡传统理论公式进行推导;研究了不同工况下膨胀土路堤边坡的稳定性;考虑在诸多因素影响下,对计算结果进行分析.
在基于極限平衡理論的基礎上,引入膨脹力對路隄邊坡傳統理論公式進行推導;研究瞭不同工況下膨脹土路隄邊坡的穩定性;攷慮在諸多因素影響下,對計算結果進行分析.
재기우겁한평형이론적기출상,인입팽창력대로제변파전통이론공식진행추도;연구료불동공황하팽창토로제변파적은정성;고필재제다인소영향하,대계산결과진행분석.
