交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2010年
2期
79-83
,共5页
郑淑鉴%徐建闽%崔俊峰%彭华溢
鄭淑鑒%徐建閩%崔俊峰%彭華溢
정숙감%서건민%최준봉%팽화일
交通组织%单向交通%特殊功能型小区%交通仿真
交通組織%單嚮交通%特殊功能型小區%交通倣真
교통조직%단향교통%특수공능형소구%교통방진
从交通工程学和交通管理规划理论出发,分析现有单向交通组织方式存在的问题,提出新型的单向交通组织优化设计方法,并与现有单向交通组织方式进行对比,论述其优缺点与适用范围.以广州市一德路片区为例,分析其存在的问题,将新型单行交通组织优化设计方法应用于该片区,并用Vissim仿真现状与设计后2种情况的交通状况,得到了相应的交通效益评价指标数据和尾气排放数据,对比说明新型单向交通组织优化设计方法能够获得较好的效益.
從交通工程學和交通管理規劃理論齣髮,分析現有單嚮交通組織方式存在的問題,提齣新型的單嚮交通組織優化設計方法,併與現有單嚮交通組織方式進行對比,論述其優缺點與適用範圍.以廣州市一德路片區為例,分析其存在的問題,將新型單行交通組織優化設計方法應用于該片區,併用Vissim倣真現狀與設計後2種情況的交通狀況,得到瞭相應的交通效益評價指標數據和尾氣排放數據,對比說明新型單嚮交通組織優化設計方法能夠穫得較好的效益.
종교통공정학화교통관리규화이론출발,분석현유단향교통조직방식존재적문제,제출신형적단향교통조직우화설계방법,병여현유단향교통조직방식진행대비,논술기우결점여괄용범위.이엄주시일덕로편구위례,분석기존재적문제,장신형단행교통조직우화설계방법응용우해편구,병용Vissim방진현상여설계후2충정황적교통상황,득도료상응적교통효익평개지표수거화미기배방수거,대비설명신형단향교통조직우화설계방법능구획득교호적효익.
