新技术新工艺
新技術新工藝
신기술신공예
NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS
2010年
9期
110-112
,共3页
刘满红%胡卫伍%孟勇%董阳
劉滿紅%鬍衛伍%孟勇%董暘
류만홍%호위오%맹용%동양
齿轮内孔壁%开裂%镀铜%局部退火%工艺改进
齒輪內孔壁%開裂%鍍銅%跼部退火%工藝改進
치륜내공벽%개렬%도동%국부퇴화%공예개진
对产生裂纹的齿轮进行了原因分析,并通过模拟不当控制环节,采用工艺试验方法再现了故障.通过分析与试验相结合的方法,找到裂纹产生的原因.采取进一步细化、落实镀铜工序重点过程控制要求,且内孔壁渗碳前加大预留加工余量等措施,提高并稳定了齿轮的制造质量.
對產生裂紋的齒輪進行瞭原因分析,併通過模擬不噹控製環節,採用工藝試驗方法再現瞭故障.通過分析與試驗相結閤的方法,找到裂紋產生的原因.採取進一步細化、落實鍍銅工序重點過程控製要求,且內孔壁滲碳前加大預留加工餘量等措施,提高併穩定瞭齒輪的製造質量.
대산생렬문적치륜진행료원인분석,병통과모의불당공제배절,채용공예시험방법재현료고장.통과분석여시험상결합적방법,조도렬문산생적원인.채취진일보세화、락실도동공서중점과정공제요구,차내공벽삼탄전가대예류가공여량등조시,제고병은정료치륜적제조질량.
