汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2011年
4期
299-301
,共3页
张恒良%张宗杰%谢诞梅%熊扬恒%孙昆峰
張恆良%張宗傑%謝誕梅%熊颺恆%孫昆峰
장항량%장종걸%사탄매%웅양항%손곤봉
汽轮机转子%变物性参数%变量转换%在线监测模型
汽輪機轉子%變物性參數%變量轉換%在線鑑測模型
기륜궤전자%변물성삼수%변량전환%재선감측모형
火电机组大量的部件在运行过程中受到剧烈的加热或冷却.考虑物性参数均随温度的变化而变化时,其内温度和应力与常物性时差别巨大.采用一个变量转换方法,可以把物性为温度线性关系的不稳定导热线性化,进而在实际边界条件下采用二维轴对称问题的近似解,通过一个实例与有限元计算结果作了对比,结果表明所得计算模型计算精度高,所得到的计算公式不仅可用于厚壁部件热状态理论分析,还可用于在线监测.
火電機組大量的部件在運行過程中受到劇烈的加熱或冷卻.攷慮物性參數均隨溫度的變化而變化時,其內溫度和應力與常物性時差彆巨大.採用一箇變量轉換方法,可以把物性為溫度線性關繫的不穩定導熱線性化,進而在實際邊界條件下採用二維軸對稱問題的近似解,通過一箇實例與有限元計算結果作瞭對比,結果錶明所得計算模型計算精度高,所得到的計算公式不僅可用于厚壁部件熱狀態理論分析,還可用于在線鑑測.
화전궤조대량적부건재운행과정중수도극렬적가열혹냉각.고필물성삼수균수온도적변화이변화시,기내온도화응력여상물성시차별거대.채용일개변량전환방법,가이파물성위온도선성관계적불은정도열선성화,진이재실제변계조건하채용이유축대칭문제적근사해,통과일개실례여유한원계산결과작료대비,결과표명소득계산모형계산정도고,소득도적계산공식불부가용우후벽부건열상태이론분석,환가용우재선감측.
