交通科学与工程
交通科學與工程
교통과학여공정
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2011年
3期
94-98
,共5页
工程管理%工期预测%GM模型%病态性%数乘变换
工程管理%工期預測%GM模型%病態性%數乘變換
공정관리%공기예측%GM모형%병태성%수승변환
为了准确地确定某一工序的工期,结合施工企业的统计资料,运用灰色理论,进行工期预测.通过分析传统GM模型的病态性,提出适用于实际情况的数乘变换的累积法GM(1,1)模型,并通过工程实际应用,验证了数乘变换的GM(1,1)模型的优良性.该方法在工期预测中的应用得以推广,为科学、.合理地编制进度计划提供了依据.
為瞭準確地確定某一工序的工期,結閤施工企業的統計資料,運用灰色理論,進行工期預測.通過分析傳統GM模型的病態性,提齣適用于實際情況的數乘變換的纍積法GM(1,1)模型,併通過工程實際應用,驗證瞭數乘變換的GM(1,1)模型的優良性.該方法在工期預測中的應用得以推廣,為科學、.閤理地編製進度計劃提供瞭依據.
위료준학지학정모일공서적공기,결합시공기업적통계자료,운용회색이론,진행공기예측.통과분석전통GM모형적병태성,제출괄용우실제정황적수승변환적루적법GM(1,1)모형,병통과공정실제응용,험증료수승변환적GM(1,1)모형적우량성.해방법재공기예측중적응용득이추엄,위과학、.합리지편제진도계화제공료의거.