航空材料学报
航空材料學報
항공재료학보
JOURNAL OF AERONAUTICAL MATERIALS
2011年
5期
40-46
,共7页
冯长杰%王琦%周雅%赵晴%杜楠
馮長傑%王琦%週雅%趙晴%杜楠
풍장걸%왕기%주아%조청%두남
微弧氧化膜%微观结构%化学镀Ni-P%钛合金%结合性能
微弧氧化膜%微觀結構%化學鍍Ni-P%鈦閤金%結閤性能
미호양화막%미관결구%화학도Ni-P%태합금%결합성능
在TC4钛合金上制备微弧氧化不同时间的氧化膜,然后进行化学镀Ni-P镀层,利用SEM、涂层附着力自动划痕仪和热震试验,研究不同微弧氧化膜结构对钛合金化学镀Ni-P镀层结合性能的影响.结果表明:随着微弧氧化时间的增加,微弧氧化膜表面的粗糙度增大,表面微孔逐渐变大,孔口先变成敞开形式然后慢慢缩合,最后变成凹槽状.微弧氧化时间由3min增加至15min,化学镀Ni-P镀层与微弧氧化膜的结合性能逐渐降低,临界载荷由21.5N减少至8.5N,且化学镀层表面划痕特征由裂纹向镀层剥落发展.微弧氧化时间由15min增加至60min,化学镀Ni-P镀层与微弧氧化膜的结合性能逐渐增加,临界载荷由8.5N增加至大于40N.热震试验结果表明,微弧氧化3min,7min,15min的试样热震1次时,化学镀Ni-P镀层发生严重的剥落,且在冷却过程中化学镀镍层剥落的顺序为15min,7min,3 min的试样,30min的试样热震2次剥落,60min的试样热震28次才剥落,与划痕实验的结果一致.建立了不同微弧氧化时间,TC4钛合金微弧氧化膜的结构模型,讨论了不同微弧氧化膜结构与化学镀镍层的结合强度.
在TC4鈦閤金上製備微弧氧化不同時間的氧化膜,然後進行化學鍍Ni-P鍍層,利用SEM、塗層附著力自動劃痕儀和熱震試驗,研究不同微弧氧化膜結構對鈦閤金化學鍍Ni-P鍍層結閤性能的影響.結果錶明:隨著微弧氧化時間的增加,微弧氧化膜錶麵的粗糙度增大,錶麵微孔逐漸變大,孔口先變成敞開形式然後慢慢縮閤,最後變成凹槽狀.微弧氧化時間由3min增加至15min,化學鍍Ni-P鍍層與微弧氧化膜的結閤性能逐漸降低,臨界載荷由21.5N減少至8.5N,且化學鍍層錶麵劃痕特徵由裂紋嚮鍍層剝落髮展.微弧氧化時間由15min增加至60min,化學鍍Ni-P鍍層與微弧氧化膜的結閤性能逐漸增加,臨界載荷由8.5N增加至大于40N.熱震試驗結果錶明,微弧氧化3min,7min,15min的試樣熱震1次時,化學鍍Ni-P鍍層髮生嚴重的剝落,且在冷卻過程中化學鍍鎳層剝落的順序為15min,7min,3 min的試樣,30min的試樣熱震2次剝落,60min的試樣熱震28次纔剝落,與劃痕實驗的結果一緻.建立瞭不同微弧氧化時間,TC4鈦閤金微弧氧化膜的結構模型,討論瞭不同微弧氧化膜結構與化學鍍鎳層的結閤彊度.
재TC4태합금상제비미호양화불동시간적양화막,연후진행화학도Ni-P도층,이용SEM、도층부착력자동화흔의화열진시험,연구불동미호양화막결구대태합금화학도Ni-P도층결합성능적영향.결과표명:수착미호양화시간적증가,미호양화막표면적조조도증대,표면미공축점변대,공구선변성창개형식연후만만축합,최후변성요조상.미호양화시간유3min증가지15min,화학도Ni-P도층여미호양화막적결합성능축점강저,림계재하유21.5N감소지8.5N,차화학도층표면화흔특정유렬문향도층박락발전.미호양화시간유15min증가지60min,화학도Ni-P도층여미호양화막적결합성능축점증가,림계재하유8.5N증가지대우40N.열진시험결과표명,미호양화3min,7min,15min적시양열진1차시,화학도Ni-P도층발생엄중적박락,차재냉각과정중화학도얼층박락적순서위15min,7min,3 min적시양,30min적시양열진2차박락,60min적시양열진28차재박락,여화흔실험적결과일치.건립료불동미호양화시간,TC4태합금미호양화막적결구모형,토론료불동미호양화막결구여화학도얼층적결합강도.
