长沙交通学院学报
長沙交通學院學報
장사교통학원학보
JOURNAL OF CHANGSHA COMMUNICATIONS UNIVERSRTY
2008年
2期
9-15,28
,共8页
张亚军%梁力%董天文%黄连壮
張亞軍%樑力%董天文%黃連壯
장아군%량력%동천문%황련장
桩基础%螺旋桩%半空间弹性体%沉降计算
樁基礎%螺鏇樁%半空間彈性體%沉降計算
장기출%라선장%반공간탄성체%침강계산
引入桩端压力相互影响极限深度判定条件,反映群桩-地基荷载传递状态.基于Mindlin理论,建立了半空间弹性体内部双集中力地基应力解,且引入土材料的应力扩散性质,推导了桩端压力相互影响极限深度近似解,提出了螺旋群桩基础沉降计算方法,分析了3种布桩形式的螺旋群桩基础的沉降计算值和实测值.结果表明,本研究计算方法得出的沉降计算值较等代墩式基础沉降法计算值更接近于螺旋群桩基础的实测沉降值,说明建立在Mindlin应力解基础上的桩端压力相互影响极限深度判定条件能较好地反映桩端地基应力叠加问题.
引入樁耑壓力相互影響極限深度判定條件,反映群樁-地基荷載傳遞狀態.基于Mindlin理論,建立瞭半空間彈性體內部雙集中力地基應力解,且引入土材料的應力擴散性質,推導瞭樁耑壓力相互影響極限深度近似解,提齣瞭螺鏇群樁基礎沉降計算方法,分析瞭3種佈樁形式的螺鏇群樁基礎的沉降計算值和實測值.結果錶明,本研究計算方法得齣的沉降計算值較等代墩式基礎沉降法計算值更接近于螺鏇群樁基礎的實測沉降值,說明建立在Mindlin應力解基礎上的樁耑壓力相互影響極限深度判定條件能較好地反映樁耑地基應力疊加問題.
인입장단압력상호영향겁한심도판정조건,반영군장-지기하재전체상태.기우Mindlin이론,건립료반공간탄성체내부쌍집중력지기응력해,차인입토재료적응력확산성질,추도료장단압력상호영향겁한심도근사해,제출료라선군장기출침강계산방법,분석료3충포장형식적라선군장기출적침강계산치화실측치.결과표명,본연구계산방법득출적침강계산치교등대돈식기출침강법계산치경접근우라선군장기출적실측침강치,설명건립재Mindlin응력해기출상적장단압력상호영향겁한심도판정조건능교호지반영장단지기응력첩가문제.
