电子测量与仪器学报
電子測量與儀器學報
전자측량여의기학보
JOURNAL OF ELECTRONIC MEASUREMENT AND INSTRUMENT
2010年
7期
686-691
,共6页
车轮%热态检测%激光测量%视觉测量
車輪%熱態檢測%激光測量%視覺測量
차륜%열태검측%격광측량%시각측량
采用激光测量和视觉测量相结合的方法设计了车轮热轧轮胚尺寸激光测量系统的硬件结构和测量方案, 设计了系统的靶标标定方法, 并针对高温状态的曲面尺寸进行了测量实验.通过分析实验结果, 得到测量系统对于常温状态下车轮轮辋相关尺寸单次测量的标准差分别为0.386 5 mm、0.186 2 mm和0.156 1 mm, 20~1 000℃热态测量时, 测量结果的标准差为 0.039 0 mm.
採用激光測量和視覺測量相結閤的方法設計瞭車輪熱軋輪胚呎吋激光測量繫統的硬件結構和測量方案, 設計瞭繫統的靶標標定方法, 併針對高溫狀態的麯麵呎吋進行瞭測量實驗.通過分析實驗結果, 得到測量繫統對于常溫狀態下車輪輪輞相關呎吋單次測量的標準差分彆為0.386 5 mm、0.186 2 mm和0.156 1 mm, 20~1 000℃熱態測量時, 測量結果的標準差為 0.039 0 mm.
채용격광측량화시각측량상결합적방법설계료차륜열알륜배척촌격광측량계통적경건결구화측량방안, 설계료계통적파표표정방법, 병침대고온상태적곡면척촌진행료측량실험.통과분석실험결과, 득도측량계통대우상온상태하차륜륜망상관척촌단차측량적표준차분별위0.386 5 mm、0.186 2 mm화0.156 1 mm, 20~1 000℃열태측량시, 측량결과적표준차위 0.039 0 mm.